Trong phân khúc xe lu 11 tấn, Hamm HC 119 (Model H281) không chỉ là một thiết bị, mà là một giải pháp kỹ thuật tối ưu cho các dự án hạ tầng giao thông và san lấp mặt bằng. Được thiết kế dựa trên triết lý chú trọng vào hiệu suất và sự bền bỉ, HC 119 thể hiện rõ đẳng cấp của thương hiệu Wirtgen Group.

1. Động cơ Cummins 4BTAA 3.9: Trái tim mạnh mẽ và tin cậy

Khác với các dòng máy phổ thông, HC 119 sử dụng khối động cơ Cummins 4BTAA 3.9 với công suất $82$ kW (tương đương $110,2$ HP). Đây là dòng động cơ tăng áp có khả năng làm việc liên tục ở cường độ cao.

• Chế độ ECO mode: Một điểm cộng lớn về mặt kinh tế kỹ thuật. Chế độ này cho phép máy hoạt động ở dải vòng tua tối ưu nhưng vẫn đảm bảo lực rung, giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể và giảm tiếng ồn.

• Hệ thống làm mát: Được thiết kế để chịu đựng khí hậu khắc nghiệt tại các công trường nhiệt đới, đảm bảo nhiệt độ dầu thủy lực luôn trong ngưỡng an toàn.

2. Công nghệ khớp nối 3 điểm (3-point articulation)

Đây là "đặc sản" của Hamm giúp HC 119 vượt trội hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc. Khớp nối 3 điểm giúp:

• Phân bổ trọng lượng đồng đều: Ngay cả khi xe vào cua gấp, áp lực lên bề mặt trống lu vẫn không thay đổi, tránh tình trạng bề mặt đầm nén không đều.

• Khả năng lái linh hoạt: Giúp thợ vận hành cảm nhận tay lái "thật" hơn, tăng độ ổn định khi di chuyển trên địa hình gồ ghề.

3. Thông số kỹ thuật ấn tượng

Dưới đây là bảng thông số chi tiết của model HC 119 để các kỹ sư có cái nhìn tổng quan nhất:

4. Hiệu suất đầm nén và Tính đa dụng

Với lực ly tâm lên đến 250 kN ở mức rung 1, HC 119 có khả năng đầm nén sâu và nhanh, rút ngắn số lượt lu (passes) cần thiết để đạt độ chặt K mong muốn.

• Độ dày trống lu 25mm: Đảm bảo độ bền cơ học, chống móp méo khi lu các lớp đá base hoặc vật liệu cứng.

• Tùy chọn vỏ chân cừu (Padfoot): Đối với các công trình lu đất dính hoặc đất sét, người dùng có thể lắp thêm bộ vỏ chân cừu rời, biến chiếc xe lu bánh trơn thành xe lu chân cừu chỉ trong vài giờ thi công.

5. Thiết kế hướng tới người vận hành

Tầm nhìn từ cabin của HC 119 được đánh giá là tốt nhất trong phân khúc. Thiết kế nắp capo dốc về phía sau giúp người lái quan sát được bánh lốp và khu vực phía sau máy mà không cần gương quá lớn. Bảng điều khiển sử dụng các ký hiệu đồ họa (ngôn ngữ trung lập), giúp thợ vận hành dễ dàng làm quen máy chỉ sau một thời gian ngắn.

Nếu bạn đang tìm kiếm một dòng xe lu có tính thanh khoản cao, chi phí vận hành thấp và khả năng làm việc bền bỉ 24/7, Hamm HC 119 là sự đầu tư thông minh. Nó không chỉ đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe nhất của các dự án cao tốc mà còn đảm bảo tiến độ thi công nhờ hệ thống thủy lực cực kỳ tin cậy. Liên hệ chúng tôi ngay hôm nay:

• Hotline: 0973 104 666

• Email: hoang.nh.bm@gmail.com