-
Thông tin sản phẩm
-
Hướng dẫn sử dụng

Trong thi công đường cao tốc và đường đô thị hiện đại, bài toán khó nhất không phải là đầm cho chặt, mà là đầm sao cho phẳng, mịn và không làm nứt vỡ cấu trúc cốt liệu nhựa đường. Nếu các dòng xe lu rung thông thường đôi khi gây ra hiện tượng quá đầm hoặc hư hại lớp nhựa khi nguội, thì Hamm HD+ 70 VO xuất hiện như một nghệ nhân thực thụ với công nghệ rung day (Oscillation) danh tiếng.
1. Công nghệ Oscillation: Bước đột phá trong đầm nén nhựa đường
Khác với rung đứng (Vibration) tạo ra lực đập trực diện xuống bề mặt, công nghệ Oscillation trên bánh sau của HD+ 70 VO tạo ra lực cắt xoắn theo phương ngang.
-
Ưu điểm: Bánh lu không bao giờ rời khỏi mặt đường, lực đầm được duy trì liên tục nhưng nhẹ nhàng hơn. Điều này cực kỳ quan trọng khi thi công trên các mặt cầu, khu vực gần tòa nhà cao tầng hoặc lu lớp nhựa mỏng nơi mà rung đứng có thể gây ra các vết nứt chân chim.
-
Kết quả: Bề mặt Asphalt đạt độ chặt đồng nhất, mịn màng và có độ nhám đạt chuẩn mà không cần chờ nhựa nguội sâu.
2. Thông số kỹ thuật chi tiết Hamm HD+ 70 VO
|
Đặc tính kỹ thuật |
Chi tiết thông số |
Đơn vị |
|
Trọng lượng vận hành tối đa |
8.300 |
kg |
|
Động cơ |
DEUTZ TD 2.9 L4 (Tier 3) |
- |
|
Công suất động cơ |
55,4 / 74,2 / 2.300 |
kW/HP/rpm |
|
Chiều rộng trống lu |
1.500 |
mm |
|
Lực ly tâm (Trống trước) |
80 / 65 |
kN |
|
Lực rung day (Trống sau) |
72 / 105 |
kN |
|
Dung tích bình nước |
700 |
Lít |
|
Điều khiển truyền động |
Hammtronic |
- |
3. Khả năng làm việc tại mép đường (Track Offset)
Một trong những kỹ năng "độc diễn" của dòng HD+ là khả năng lu lệch tâm lên đến 135 mm.
-
Khi thi công tại các khúc cua gấp hoặc sát vỉa hè, thợ vận hành có thể điều chỉnh hai bánh lu lệch nhau để tăng bề rộng tiếp xúc hoặc tiếp cận sát mép đá vỉa mà không lo va chạm thân xe.
-
Kết hợp với khớp nối 3 điểm, xe duy trì khả năng bám đường tuyệt đối, triệt tiêu hiện tượng sụt lún mép lu thường gặp ở các dòng xe lu hai bánh thép đời cũ.
4. Hệ thống quản lý thông minh Hammtronic
Hệ thống Hammtronic tích hợp trên HD+ 70 VO đóng vai trò như một trợ lý ảo cho tài xế. Nó tự động kiểm soát việc phun nước theo tốc độ máy, điều chỉnh dải vòng tua động cơ phù hợp với lực rung yêu cầu. Điều này giúp tối ưu hóa lượng nước tiêu thụ (bình nước 700L có thể dùng lâu hơn) và giảm tiêu hao nhiên liệu tối đa cho nhà thầu.
5. Thiết kế chú trọng vào năng suất con người
Cabin của HD+ 70 VO được thiết kế để người lái có thể quan sát mép trống lu mà không cần phải rướn người ra ngoài. Ghế ngồi có khả năng xoay và trượt linh hoạt cùng bảng điều khiển di động, giúp thợ vận hành luôn có góc nhìn thuận lợi nhất dù đang tiến hay lùi.
Đánh giá: Hamm HD+ 70 VO không chỉ là một chiếc xe lu 7 tấn, nó là một thiết bị đo lường chất lượng bề mặt đường. Đối với các dự án đòi hỏi chứng chỉ nghiệm thu khắt khe về độ bằng phẳng (IRI) và độ chặt nhựa đường, đây là thiết bị duy nhất có thể bảo đảm kết quả ngay từ lần lu đầu tiên. Đầu tư vào HD+ 70 VO là đầu tư vào uy tín chất lượng của chính nhà thầu.
Quý khách hàng đang tìm kiếm model xe lu Hamm phù hợp? Liên hệ chúng tôi ngay hôm nay:
-
Hotline: 0973 104 666
-
Email: hoang.nh.bm@gmail.com